6月10日，由中国汽车工程学会与国际氢能燃料电池协会共同主办的2026氢能与燃料电池汽车大会在江苏昆山开幕。
发展氢能与燃料电池汽车是能源、交通低碳转型的重要路径，成为全球应对气候变化、推进绿色经济增长的重要战略选择。中国科学技术协会主席万钢出席大会并以“加强示范引领，深化跨域协同，推动氢能与燃料电池汽车产业迈向规模化发展新征程”为主题发表主旨报告。万钢指出，要充分总结示范推广经验，抢抓氢能未来产业发展机遇，统筹推进氢能与燃料电池汽车跨区域、跨领域推广应用，不断完善氢能全链条供给体系与产业发展环境。要持续深化全球高水平开放合作，推动氢能与燃料电池汽车产业实现规模化、高质量发展，为全球可持续发展作出新的贡献。
中国科学院院士，清华大学教授欧阳明高院士以“新能源革命与绿色氢能发展”为题发表专题报告，并表示在全球碳中和目标引领下，氢能作为清洁高效能源，是可再生能源消纳、工业深度脱碳和交通绿色转型的关键载体。中国正引领全球可再生能源革命，未来5年将是氢能、储能与智能技术突破的重要窗口期。
当前全球及我国氢能与燃料电池汽车产业正步入理性务实的发展新阶段。中国汽车工程学会理事长、国际氢能燃料电池协会常务副理事长张进华认为，我国已积累从示范城市群到氢能走廊的实践基础，未来需统筹“车、站、路、氢、园区、工业用氢”全链条，打造可持续商业闭环，推动产业从示范运营迈向规模化应用，核心方向为聚焦关键技术提竞争力、锚定高质量场景抓规模化、构建区域生态降氢源成本、深化全球协同共筑开放稳定产业链生态。
出席大会的还有来自国内外相关政府部门、机构的领导，以及来自整车和零部件企业、能源企业、高校、科研机构的嘉宾代表。相关出席代表作专题报告，围绕“加强氢能国际联动，共建跨域协同生态”作圆桌对话。
第十届氢能与燃料电池汽车大会（FCVC 2026）会期为6月10日至12日。作为全球氢能与燃料电池领域规模领先、专业突出、影响力广泛的标杆性盛会，FCVC同期的技术展览是全球氢能领域技术创新的重要风向标，致力于搭建一站式、高品质的技术交流与商务合作平台。通过静态成果展示、前沿技术分享、终端产品体验等丰富多样的活动形式，有效衔接了产业上下游资源，助力推动氢能与燃料电池汽车产业的技术迭代、成果转化及商业化进程。FCVC 2026技术展览汇聚200+家国内外优质企业及知名品牌，全面展示氢能产业链前沿创新成果，众多新产品首次发布，现场还将举行多场新品发布仪式、40+场开放式演讲、多款终端产品互动体验等活动。（工人日报客户端记者 陈俊宇）
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